Retrofit Combined Brake System ke Honda Beat 2010.

Setelah mencoba CBS pada Honda Vario 125 CBS, akhirnya gue tertarik juga mengaplikasikan rem CBS ini ke tungganggan kesayangan gue, si Beat putih keluaran 2010. Setelah berburu beberapa lama di beberapa tempat pasar loak, akhirnya satu set master rem depan dan mekanisme CBS milik Honda Vario 125 plus kaliper (kepala babi) gue pinang dengan harga yang terbilang mahal.. Karena loakan satu ini kondisinya masih bagus bener.. Kata yang jual sih keluaran 2014 (tahun ini brooo!), gue sih percaya liat kondisinya. Awal ditawarkan plus dengan shock absorber depan berkode KZL, yang digunakan oleh vario 125 juga. Sayang gak sempat foto pada kondisi awal sebelum dipasang..

Pemasangan master rem depan standar-standar saja, hanya melepas selang rem, lepas master rem, lalu pasang dan isi minyak rem baru.. Kepala babi pun berikut diganti milik vario 125 yang gue beli. Pemasangan tidak ada masalah. Kendala terdapat pada mekanisme rem belakang Beat ini, karena rumah tuas rem di las langsung ke stang besersa tempat spion juga di las ke situ. Solusinya, potong rumah tuas rem dan bikin plat dudukan untuk tempat spionnya..

Kendala berikutnya yang membuat motor gue sedikit tidak enak dipandang adalah master rem dan mekanisme CBS ini ukurannya cukup besar, sehingga tidak bisa memasang cover atas (speedometer). Sebenernya gak jelek-jelek amat sih, tapi kurang enak aja di pandang gitu.. haha.

Penampakannya adalah sebagai berikut, monggo simak

Image

Cover atas tidak tepasang. Sebenarnya tidak masalah buat ane, toh gak keliatan-keliatan amat dari sisi pengemudi.

 

Image

jika dilihat dari samping..

Image

Las-lasan.. Potong rumah tuas rem belakang, karena tuas rem belakang sepenuhnya digantikan oleh mekanisme equalizer CBS ini.

Rencananya sih berburu kepala full set milik Vario Techno 110, langsung menggantikan kepala si beat ini.. Supaya ganteng lagi seperti sediakala 😀 hehe

 

visit my Kaskus profile @ ahmadeathbat